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Sensor de temperatura do motor de silício KTY

Descrição resumida:

Os sensores de temperatura de silício da série KTY são sensores fabricados com silício. São adequados para medições de temperatura de alta precisão em tubulações e espaços confinados, podendo ser utilizados em aplicações industriais para medição e monitoramento contínuos da temperatura no local. O silício apresenta vantagens como boa estabilidade, ampla faixa de medição de temperatura, resposta rápida, tamanho reduzido, alta precisão, alta confiabilidade, longa vida útil e linearidade de saída.


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Sensor de temperatura do motor de silício KTY

O sensor de temperatura de silício da série KTY é um sensor de temperatura fabricado com um chip de silício. As características do silício incluem vantagens como boa estabilidade, ampla faixa de medição de temperatura, resposta rápida, tamanho reduzido, alta precisão, forte confiabilidade, longa vida útil e linearidade de saída. É adequado para medições de temperatura de alta precisão em tubulações e espaços confinados, podendo ser utilizado para monitoramento contínuo de temperatura em campo na indústria.

Características do sensor de temperatura para motor

Pacote de cabeça de plástico Teflon
Boa estabilidade, boa consistência, alto isolamento, resistência a óleo, resistência a ácidos e álcalis, alta precisão.
Recomendado KTY84-130 R100℃=1000Ω±3%
Faixa de temperatura de trabalho -40℃~+190℃
Recomendação de fio Fio de Teflon
Suporte a encomendas OEM e ODM

• O sensor de temperatura da série KTY84-1XX, de acordo com suas características e formato de embalagem, possui faixa de medição de temperatura que varia de -40°C a +300°C, e o valor da resistência varia linearmente de 300Ω a 2700Ω.

• O sensor de temperatura da série KTY83-1XX, de acordo com suas características e formato de embalagem, possui faixa de medição de temperatura que varia de -55°C a +175°C, e o valor da resistência varia linearmente de 500Ω a 2500Ω.

Qual o papel dos termistores e sensores KTY no motor?

Um dos parâmetros operacionais mais importantes para o funcionamento de motores elétricos e com engrenagens é a temperatura dos enrolamentos do motor.
O aquecimento do motor é causado por perdas mecânicas, elétricas e no cobre, bem como pela transferência de calor do ambiente externo para o motor (incluindo a temperatura ambiente e os equipamentos ao redor).

Se a temperatura dos enrolamentos do motor exceder a temperatura máxima nominal, os enrolamentos podem ser danificados, o isolamento do motor pode ser danificado ou até mesmo falhar completamente.
É por isso que a maioria dos motores elétricos e motoredutores (especialmente aqueles usados ​​em aplicações de controle de movimento) possuem sensores de termistor ou de resistência de silício (também conhecidos como sensores KTY) integrados aos enrolamentos do motor.
Esses sensores monitoram diretamente a temperatura do enrolamento (em vez de depender de medições de corrente) e são usados ​​em conjunto com circuitos de proteção para evitar danos devido à temperatura excessiva.

Aplicações do sensor de temperatura de silício KTY para motores

Motorproteção, controle industrial

máquinas elétricas

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