Termistor NTC revestido com epóxi
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Termistores NTC intercambiáveis de alta precisão
Os termistores de epóxi MF5A-200 oferecem intercambialidade em uma ampla faixa de temperatura, eliminando a necessidade de calibração separada ou compensação de circuito para variações parciais. Normalmente, é possível obter medições de temperatura precisas com uma margem de erro de ±0,2 °C na faixa de 0 °C a 70 °C.
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Termistor com revestimento epóxi e estrutura de chumbo MF5A-3B
MF5A-3B Esta série de termistores com suporte em epóxi apresenta alta precisão com tolerâncias rigorosas de resistência e valor B (±1%). – O formato uniforme facilita a montagem automatizada.
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Termistores NTC encapsulados em resina epóxi e banhados a prata para aquecimento do volante
O MF5A-5T, um termistor com fio isolado em PTFE banhado a prata e revestido com epóxi, suporta temperaturas de até 125 °C, ocasionalmente 150 °C, e mais de 1.000 dobras de 90 graus, sendo amplamente utilizado em sistemas de aquecimento de bancos, volantes e retrovisores automotivos. Há mais de 15 anos, ele é amplamente utilizado nos sistemas de aquecimento de bancos de automóveis como BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi e outras marcas.
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Termistor NTC com terminais superiores revestidos com epóxi
O termistor de epóxi MF5A-3C permite personalizar o comprimento da camada de epóxi acima dos terminais, além do comprimento dos terminais e do tamanho da cabeça. Este produto é frequentemente usado para medir a temperatura do óleo ou da água em veículos, bem como a temperatura do ar de admissão.
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Termistores NTC revestidos com epóxi e banhados a prata em Teflon para aquecimento de bancos automotivos
O MF5A-5T, um termistor com fio isolado em PTFE banhado a prata e revestido com epóxi, suporta temperaturas de até 125 °C, ocasionalmente 150 °C, e mais de 1.000 dobras de 90 graus, sendo amplamente utilizado em sistemas de aquecimento de bancos, volantes e retrovisores automotivos. O produto é amplamente utilizado nos sistemas de aquecimento de bancos de automóveis BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi e outras marcas há mais de 15 anos.
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Terminais NTC com revestimento epóxi, isolados com PTFE banhado a prata
O termistor MF5A-5T, com fios isolados em teflon banhados a prata e revestidos com epóxi, suporta temperaturas de até 125 °C, ocasionalmente 150 °C, e mais de 1.000 ciclos de flexão a 90 graus. É amplamente utilizado em sistemas de aquecimento de bancos, volantes e retrovisores automotivos. Há mais de 15 anos, equipa veículos BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi e outras marcas com bancos aquecidos.
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Termistor NTC com isolamento de fio esmaltado e revestimento epóxi
O termistor MF5A-4, com isolamento de fio esmaltado e terminais de chumbo, foi inicialmente utilizado em diversos termômetros eletrônicos devido à sua alta precisão e, posteriormente, em muitos pequenos eletrodomésticos devido à sua alta qualidade e baixo preço. Esta série de termistores NTC miniatura com isolamento de chumbo apresenta características como alta sensibilidade, excelente estabilidade e alta precisão.
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Termistor com isolamento de fio em PVC e revestimento epóxi
A série MF5A-5 pode ser dividida em duas categorias com base no material do isolamento dos cabos. A mais comum é a de PVC com isolamento paralelo, que permite a produção automatizada de grandes quantidades a baixo custo; a outra categoria utiliza dois fios de Teflon de alta temperatura, com requisitos de processamento mais rigorosos, sendo geralmente utilizada em aplicações de ponta, principalmente na indústria automotiva.
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Termistores NTC com revestimento epóxi, série MF5A-2/3
O termistor MF5A-2, encapsulado em epóxi, oferece uma excelente relação custo-benefício e pode ser personalizado em termos de comprimento dos terminais e tamanho da cabeça. Por ser adequado para produção automatizada em larga escala, suas dimensões externas são perfeitamente alinhadas.