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Sensor de temperatura com carcaça de latão para detecção de temperatura do motor, temperatura do óleo do motor e temperatura da água do tanque.

Descrição resumida:

Este sensor com carcaça de latão e rosca é utilizado para detectar a temperatura do motor, do óleo do motor e da água do tanque em caminhões e veículos a diesel. O produto é fabricado com material de excelente qualidade, resistente ao calor, ao frio e ao óleo, podendo ser utilizado em ambientes agressivos, com rápida resposta térmica.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Características:

Um termistor radial encapsulado em vidro ou um elemento PT 1000 é selado com resina epóxi.
Estabilidade, confiabilidade e alta durabilidade comprovadas a longo prazo.
Alta sensibilidade e resposta térmica ultrarrápida
Cabo de PVC, fio isolado em XLPE

Aplicações:

Utilizado principalmente em motores automotivos, óleo de motor e água de reservatório.
Ar condicionado automotivo, evaporadores
Bomba de calor, caldeira a gás, fogão de parede
Aquecedores de água e cafeteiras (água)
Bidês (entrada instantânea de água)
Eletrodomésticos: ar condicionado, geladeira, freezer, aquecedor de ar, lava-louças, etc.

Características:

1. Recomendação conforme segue:
R25℃=10KΩ±1% B25/50℃=3950K±1% ou
R25℃=15KΩ±3% B25/50℃=4150K±1% ou
R25℃=100KΩ±1%, B25/50℃=3950K±1% ou

PT 100, PT500, PT1000

2. Faixa de temperatura de trabalho: -40℃~+125℃, -40℃~+200℃
3. Constante de tempo térmica: MÁX. 5 segundos (típico em água agitada)
4. Tensão de isolamento: 1500 VCA, 2 segundos.
5. Resistência de isolamento: 500 VCC ≥100 MΩ
6. Recomenda-se o uso de cabo de Teflon ou cabo XLPE.
7. Recomenda-se o uso de conectores para PH, XH, SM, 5264, entre outros.
8. Todas as características acima podem ser personalizadas.

Temperatura do motor, óleo e água

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